Checklist · Chapa
Manutenção semanal da chapa
Este checklist de manutenção semanal da chapa é uma lista de verificação pronta com 21 itens distribuídos em 3 seções. Cada item traz o que conferir, o critério que reprova e a ação corretiva, então a equipe aplica no turno sem treinamento prévio. Orienta a equipe a inspecionar e limpar a chapa fria antes de liberá-la para uso. As 3 seções são: Partes da chapa, Chapa a gás, Chapa elétrica. Entre os pontos verificados: A chapa está sem crostas? A chapa está sem rachadura? A chapa está reta? A lista segue com: O canal de gordura está livre? O coletor de gordura está vazio? O coletor de gordura encaixa firme? Serve para a rotina de manutenção & equipamentos e pode ser aplicado por qualquer pessoa do turno, com registro de quem executou. Use como está ou ajuste responsáveis, horários e limites antes de publicar para a equipe.
Quais itens entram neste checklist?
A chapa está sem crostas?
Olhe toda a parte de cima da chapa. Raspe e retire crostas, restos queimados e gordura presa.
SimNãoA chapa está sem rachadura?
Olhe toda a parte de cima da chapa. Se encontrar rachadura, pare de usar a chapa e avise o responsável.
SimNãoA chapa está reta?
Olhe a superfície de lado. Se houver afundamento, ondulação ou parte levantada, avise o responsável.
SimNãoO canal de gordura está livre?
Passe uma espátula pelo canal. A gordura deve escorrer até o coletor sem ficar presa no caminho.
SimNãoO coletor de gordura está vazio?
Retire o coletor com a chapa fria. Descarte a gordura no pote de óleo usado, com tampa.
SimNãoO coletor de gordura encaixa firme?
Coloque o coletor no lugar e puxe de leve. Ele não pode ficar solto, torto, nem cair.
SimNãoO piso e a parte de baixo da chapa estão limpos, sem gordura?
Olhe o piso e a parte de baixo do equipamento. Retire a gordura acumulada antes que ela alcance a chama, a tomada ou o ralo.
SimNão
Partes da chapa
Os botões estão presentes?
Conte os botões de controle da chapa. Nenhum pode estar faltando.
SimNãoOs botões estão firmes?
Gire cada botão com a chapa desligada. O botão não pode girar solto, sair na mão ou travar.
SimNão
Os botões regulam o calor?
Ligue um controle por vez e mude do baixo para o alto. A chapa deve esquentar mais quando você aumenta o botão e menos quando diminui.
SimNãoOs pés da chapa estão firmes?
Empurre a chapa com cuidado e com ela fria. Ela não pode balançar nem sair do lugar.
SimNãoA chapa está nivelada?
Olhe se a gordura corre para o canal, sem empoçar em um lado da chapa. Se estiver torta, avise o responsável.
SimNão
Chapa a gás
Está sem cheiro de gás nas conexões da chapa?
Com os queimadores desligados, aproxime-se das conexões da chapa. Se sentir cheiro de gás, feche o registro, não acenda nada e avise o responsável.
SimNãoA mangueira de gás está inteira?
Olhe toda a mangueira. Ela não pode ter rachadura, corte, dobra apertada ou parte ressecada.
SimNãoA mangueira está longe do calor?
Olhe o caminho da mangueira. Ela não pode tocar na chapa quente, nos queimadores ou em outra fonte de calor.
SimNãoA chama está azul?
Se a chapa usar gás, acenda um queimador e observe a chama. Se a chama estiver amarela, muito alta ou soltando fumaça preta, pare de usar a chapa e avise o responsável.
SimNãoA chama fica acesa sem falhar?
Se a chapa usar gás, deixe cada queimador ligado por alguns instantes. A chama não pode apagar, estalar ou ficar falhando.
SimNãoO acendimento automático funciona?
Se a chapa tiver acendimento automático, teste um botão por vez. O queimador deve acender sem precisar usar fósforo ou isqueiro.
SimNão
Chapa elétrica
O cabo elétrico está inteiro?
Se a chapa usar eletricidade, olhe todo o cabo. Ele não pode ter corte, emenda, fio aparecendo ou parte queimada.
SimNãoA tomada está fria?
Se a chapa usar eletricidade, ligue a chapa por alguns minutos e toque com cuidado na parte de fora da tomada. Se estiver quente, desligue a chapa e avise o responsável.
SimNãoO extintor para óleo está no lugar?
Se houver fritadeira ou óleo quente perto da chapa, confira se o extintor identificado para fogo em óleo e gordura está no local marcado e pode ser alcançado sem passar pela chama.
SimNão